Uni Eropa telah menegaskan rencana larangan penjualan mobil baru berbahan bakar fosil di Eropa pada tahun 2035. Meskipun bukan larangan langsung terhadap mesin pembakaran internal, regulasi ini berfokus pada emisi CO2 nol. Kendaraan bertenaga bahan bakar netral karbon menjadi opsi, meski belum memikat produsen. Komisi Eropa juga bertujuan untuk mempercepat reduksi emisi sebesar 55% menjelang akhir dekade ini. Produsen mobil diberikan dukungan untuk mencapai target tersebut dengan penyesuaian aturan hingga tahun 2027. Uni Eropa juga mendukung adopsi kendaraan listrik dengan paket bantuan senilai €1,8 miliar untuk produksi baterai dan penyederhanaan akses ke bahan baku. Sementara, para konsumen dijanjikan insentif dan skema penyewaan sosial untuk kendaraan listrik baru dan bekas. Produsen mobil juga merancang mobil listrik yang lebih terjangkau seperti Citroën e-C3, Volkswagen ID.1, dan Renault Twingo. Dacia juga sedang merilis city car listrik terjangkau dengan harga di bawah €18.000 sebagai alternatif untuk Spring.
Larangan Mobil ICE Baru di Uni Eropa 2035: Apa yang Perlu Anda Ketahui

Read Also
Recommendation for You

Ford Explorer Tremor merupakan varian terbaru yang diluncurkan oleh Ford dengan fokus off-road. Meskipun bukan…

Foxconn sedang merancang dan membuat kendaraan listrik untuk dua perusahaan Jepang tanpa merinci nama perusahaan…

Pemangkasan karyawan terus berlanjut di Audi, dengan rencana untuk memberhentikan 7.500 karyawan pada tahun 2029….

Ford GT legendaris telah kembali dengan tampilan yang mengesankan. Graham Rahal Performance, dealer berbasis di…

Renault tampaknya sangat serius dalam merilis mobil aneh mereka, Renault 5 Turbo 3E. Setelah memperlihatkan…