Uni Eropa telah menegaskan rencana larangan penjualan mobil baru berbahan bakar fosil di Eropa pada tahun 2035. Meskipun bukan larangan langsung terhadap mesin pembakaran internal, regulasi ini berfokus pada emisi CO2 nol. Kendaraan bertenaga bahan bakar netral karbon menjadi opsi, meski belum memikat produsen. Komisi Eropa juga bertujuan untuk mempercepat reduksi emisi sebesar 55% menjelang akhir dekade ini. Produsen mobil diberikan dukungan untuk mencapai target tersebut dengan penyesuaian aturan hingga tahun 2027. Uni Eropa juga mendukung adopsi kendaraan listrik dengan paket bantuan senilai €1,8 miliar untuk produksi baterai dan penyederhanaan akses ke bahan baku. Sementara, para konsumen dijanjikan insentif dan skema penyewaan sosial untuk kendaraan listrik baru dan bekas. Produsen mobil juga merancang mobil listrik yang lebih terjangkau seperti Citroën e-C3, Volkswagen ID.1, dan Renault Twingo. Dacia juga sedang merilis city car listrik terjangkau dengan harga di bawah €18.000 sebagai alternatif untuk Spring.
Larangan Mobil ICE Baru di Uni Eropa 2035: Apa yang Perlu Anda Ketahui
Read Also
Recommendation for You

Sebuah prototipe yang siap, Bentley Bentayga X Concept, merombak total tampilan serta sisi mekanis SUV…

BMW tampaknya telah mengakui umpan balik terkait pemasangan kursi berpemanas di balik pembayaran dan menghentikan…

Capricorn Group, salah satu pemasok untuk Formula 1, LMP1, World Endurance Championship (WEC), dan klien…

Singer, nama terkemuka dalam pembuatan restomod Porsche, telah menjalin kerja sama dengan Red Bull Advanced…

Audi telah mengubah strategi penamaan mobil mereka dengan rencana untuk membedakan antara model bermesin pembakaran…







