Honda GT baru hadir dengan nama yang keren dan bentuk menarik, namun fokus pada interior mobil ini sangat penting. Fitur-fitur yang menarik meliputi layar samping yang terhubung dengan kamera eksterior dan kluster instrumen yang diperlukan. Meskipun layar utama dilengkapi dengan beberapa tombol sentuh dan pemilih gigi, layar penumpang terlihat kurang menarik dengan desain tablet yang kuno.
Honda GT merupakan model kedua dari seri mobil listrik Ye yang ditujukan untuk pasar China. Dengan desain atap yang lebih ramping mirip coupe, mobil ini menampilkan bentuk yang lebih sporty. Model ini diwujudkan dalam dua versi, Dongfeng Honda GT dan GAC Honda GT, yang diproduksi melalui mitra usaha patungan Honda di Cina. Perusahaan secara resmi memperkenalkan GT di Auto Shanghai setelah dipamerkan sebagai konsep tahun sebelumnya.
Meskipun spesifikasi teknis dari GT belum diungkapkan, model-model sebelumnya P7 dan S7 telah menggunakan platform e:N Architecture W dan motor tunggal atau ganda yang menghasilkan tenaga maksimal 469 hp. Ditenagai oleh baterai CATL 89,8-kWh, GT menawarkan jangkauan hingga 404 mil dalam versi RWD atau 385 mil dalam versi AWD. Desain eksterior GT menampilkan cat dua warna dan lencana Honda baru, meskipun desainnya tetap berbeda dari model Honda global.
Dengan desain bodi yang hampir sama antara versi Dongfeng dan GAC, perbedaan terletak pada bumper, lampu depan, dan belakang. Meskipun desain GT terlihat menarik, terlalu banyaknya layar di dalamnya menjadi kelemahan yang cukup mencolok. Overall, Honda GT menunjukkan inovasi dan desain yang menarik, namun keberadaan layar yang berlebihan di dalamnya memerlukan peningkatan.
