Hanoi merupakan kota di mana sepeda motor lebih banyak daripada jumlah penduduknya. Sejak diumumkan bahwa Vietnam berencana untuk melarang sepeda motor berbahan bakar fosil di Hanoi mulai Juli 2026, banyak pro kontra muncul dalam masyarakat. Meskipun larangan ini dimaksudkan untuk mengurangi polusi udara di pusat kota yang disebabkan oleh jumlah sepeda motor yang sangat tinggi, banyak yang meragukan keberhasilan pelarangan ini dalam waktu satu tahun. Hal ini disebabkan oleh ketergantungan masyarakat Hanoi terhadap sepeda motor sebagai moda transportasi utama.
Di Hanoi, tidak hanya individu yang menggunakan sepeda motor, tetapi juga perusahaan pengantaran makanan dan layanan ojek sepeda motor. Banyak pekerja di kota ini bergantung pada sepeda motor untuk mencari nafkah. Penarikan sepeda motor akan berdampak besar pada kehidupan sosial dan ekonomi masyarakat setempat. Selain itu, muncul perdebatan terkait rencana yang sebenarnya dari pemerintah setempat terkait larangan ini.
Produsen mobil listrik terbesar di Vietnam, VinFast, diprediksi akan mendapatkan keuntungan besar jika larangan sepeda motor ICE berhasil dilaksanakan. Namun, ada juga keprihatinan akan perubahan ini serta tentang rencana yang solid untuk menghadapi potensi perubahan mendadak dalam infrastruktur transportasi di kota ini. Diperlukan rencana yang matang dan dukungan penuh masyarakat dalam melaksanakan kebijakan yang berdampak besar pada kehidupan sehari-hari penduduk Hanoi.
