Mercedes telah menanggapi kritik yang tinggi dengan memutuskan untuk meninggalkan mesin “M177” untuk AMG C63 terbaru. Meskipun spekulasi tentang pengembalian mesin delapan silinder telah beredar, sedan sport ini tidak akan kembali menggunakan mesin V-8. Namun, mesin pembakaran berkapasitas besar yang sedang dikembangkan diharapkan akan dirilis akhir tahun 2027. Mesin ini, yang disebut sebagai “V-8 bertenaga listrik berteknologi tinggi generasi berikutnya”, akan ditujukan untuk model performa berdasarkan platform AMG.EA. Ini akan menjadi kelanjutan alami dari mesin “M178” yang diperkenalkan pada tahun 2014.
Dalam 11 tahun sejak debutnya, mesin V-8 twin-turbo 4.0-liter ini telah menjadi pilihan untuk berbagai model, mencapai output puncak 720 hp pada mobil Mercedes-AMG GT Black Series. Mesin serupa digunakan dalam Aston Martin Valhalla dengan kekuatan hingga 817 hp. Dengan Aston Martin melampaui angka 800 hp, Mercedes-AMG berkomitmen untuk memberikan tenaga yang lebih besar dari mesin V-8 berikutnya. Direktur Pengembangan Kendaraan AMG, Steffen Jastrow, menyatakan bahwa mesin delapan silinder yang akan datang akan melebihi tenaga Seri Hitam.
Mesin baru ini diharapkan untuk merespons lebih cepat terhadap input pengemudi dan lebih efisien untuk mematuhi peraturan Euro 7. Meskipun mesin V-8 generasi saat ini masih digunakan dalam model seperti AMG GT Track Sport, AMG berencana untuk terus menjual mobil dengan mesin delapan silinder sesuai permintaan pasar. Apakah C-Class generasi berikutnya akan kembali menggunakan mesin V-8 untuk C63 masih menjadi tanda tanya, namun popularitas model empat silinder menunjukkan bahwa penggemar menyambut hangat mesin yang lebih besar. Mesin V-12 juga diharapkan bertahan dalam jangka panjang sebagai mesin bensin terbesar Mercedes, meskipun di pasar tertentu.
