BMW M Hybrid V8: Kisi-Kisi Ginjal Lebih Kecil untuk Performa Lebih Baik
Pada tahun 2015, BMW memperkenalkan konsep 3.0 CSL Hommage R dengan kisi-kisi ginjal yang mendapat perhatian. Namun, tren kisi-kisi besar semakin dominan pada mobil-mobil BMW terbaru seperti iX, Seri 4, dan Seri 7. Namun, untuk musim balap 2026, BMW memutuskan untuk mengecilkan kisi-kisi ginjal pada mobil balap M Hybrid V8 LMDh untuk meningkatkan performa aerodinamis.
Penggunaan kisi-kisi yang lebih kecil ini, bersama dengan splitter baru, diharapkan akan membantu M Hybrid V8 tampil lebih baik di lintasan dan meningkatkan efisiensi pendinginan. Mobil ini telah berkompetisi di berbagai kejuaraan sejak tahun 2023, meskipun hasilnya belum begitu memuaskan. Mesin V-8 yang digunakan didesain oleh BMW, sementara sasisnya disediakan oleh perusahaan Italia, Dallara.
Untuk meningkatkan performa mobil, BMW berencana untuk mengubah strategi balapnya di AS dengan memisahkan diri dari mitra saat ini, Rahal Letterman Lanigan (RLL). Mereka juga sedang mempertimbangkan untuk menjalankan M Hybrid V8 di Amerika dengan tim balap WRT. Meskipun mobil ini telah menunjukkan performa yang menjanjikan, BMW ingin mencapai hasil lebih baik terutama di ajang balap seperti Le Mans.
Dengan langkah-langkah ini, BMW berharap untuk meningkatkan penampilan mobil dan meraih kesuksesan lebih baik di kejuaraan balapan yang diikuti. Tunggu saja aksinya di ajang Rolex 24 di Daytona bulan depan.
