Mesin Toyota 4A-GE dengan empat silinder menjadi legenda dalam dunia otomotif. Mesin 1.6 liter ini telah digunakan pada mobil-mobil performa terbaik Toyota pada tahun 1980-an, seperti AE86 Corolla dan AW11 MR2 yang terkenal. Toyota Gazoo Racing, yang dikenal dengan menawarkan suku cadang reproduksi untuk mobil-mobil klasik Toyota, baru-baru ini mengumumkan pembuatan blok dan kepala baru untuk AE86 Corolla Levin dan Sprinter Trueno.
Hal yang menarik dari pernyataan ini adalah bahwa Toyota tidak hanya membuat suku cadang baru, namun Gazoo Racing juga merancang ulang suku cadang tersebut dengan teknologi dan desain modern. Misalnya, kepala mesin telah dimodifikasi dengan pemesinan tambahan untuk ruang bakar guna meningkatkan konsistensi dari satu bagian ke bagian lain. Toyota juga memoles lubang masuk agar permukaannya sehalus mungkin.
Demikian pula, untuk blok mesin, Toyota menggunakan paduan besi tuang baru guna meningkatkan kekakuan dan menerapkan proses pengasahan baru untuk lubang silinder. Toyota juga melakukan desain ulang pada tutup poros engkol untuk meningkatkan daya tahan. Walaupun harga baru belum diumumkan, namun berdasarkan tingkat pekerjaan yang dilakukan dan kerumitan pembuatan komponen yang rumit, dipastikan harga untuk suku cadang ini tidak murah.
Selain untuk AE86, Toyota juga menawarkan GR Heritage Parts untuk beberapa model lainnya seperti 2000GT, Supra, dan Land Cruiser. Untuk memenuhi permintaan pemilik mobil klasik, Toyota juga menjual suku cadang GR Heritage di AS, dengan harapan bisa memenuhi kebutuhan konsumen di seluruh dunia.
Kepala dan blok mesin 4A-GE merupakan suku cadang GR Heritage terbesar dan kompleks yang pernah ditawarkan. Toyota berencana untuk meluncurkannya pada perayaan ulang tahun ke-30 Initial D di Fuji Speedway akhir pekan ini. Namun, peluncuran resmi baru akan dilakukan pada bulan Mei mendatang, tergantung pada permintaan yang cukup. Bagi pemilik AE86 yang ingin menjaga mobil mereka tetap prima, GR Heritage Parts ini menjadi pilihan terbaik.
