BMW telah mendapat kritik atas desainnya belakangan ini, terutama terkait kisi-kisi ganda yang menjadi kontroversi dan fitur-fitur desain yang terlihat berlebihan. Namun, dengan pendekatan Neue Klasse, BMW memperlihatkan perubahan arah menuju desain yang lebih halus dan proporsional. Meskipun demikian, desain mobil seperti iX3 dan i3 tetap dipengaruhi oleh tim sebelumnya di bawah kepemimpinan Domagoj Dukec. Saat ini, Adrian van Hooydonk masih bertanggung jawab atas desain BMW Group dan akan mengawasi pekerjaan Maximilian Missoni, yang akan fokus pada model-model kelas atas dan model mewah BMW serta BMW Alpina di masa depan.
Meskipun Missoni belum terlalu terlihat dalam desain BMW, ia diharapkan akan membawa sentuhan baru ke dalam desain perusahaan ini. Diperkirakan lebih dari 40 model baru atau diperbarui akan diluncurkan hingga akhir tahun 2027 dengan desain pertamanya diperkirakan muncul setelah tahun 2029. Selain itu, model-model BMW dari Seri 5/X5 ke atas akan menjadi fokusnya. Sedangkan mobil-mobil dengan ukuran lebih kecil akan dikerjakan oleh Oliver Heilmer, yang juga akan mengurus mobil M.
Missoni, pada dasarnya, ingin memberikan nilai tambah dalam desainnya tanpa harus mengubah segalanya secara radikal. Walaupun begitu, ia berusaha untuk menghadirkan kemurnian dalam desain daripada minimalisme yang sering dianggap sebagai kurang memuaskan. Sebelum arahan desain Missoni mulai terlihat dalam model BMW mendatang, perusahaan berencana untuk menyegarkan hampir semua modelnya dengan sentuhan Neue Klasse, kecuali yang sudah dekat dengan akhir masa pakainya. Selain itu, rencana untuk SUV tiga baris yang tangguh sedang dipertimbangkan, dengan kemungkinan hadir pada sekitar tahun 2029 dengan opsi plug-in hybrid dan listrik penuh.
