Skoda telah mengalami perkembangan pesat sejak sebelum bergabung dengan Volkswagen. Saat ini, Skoda telah menjadi produsen mobil terlaris ketiga di Eropa, dengan pangsa pasar mencapai 6,3 persen hingga bulan Oktober. Perusahaan ini dalam kondisi terbaik dalam sejarah 100 tahunnya, meskipun tidak mengabaikan sejarah mobil-mobil Cekoslowakia era komunis sebelum diakuisisi oleh VW pada awal 1990-an.
Dalam rangka merayakan model-model ikonik masa lalu, Skoda telah meluncurkan seri “Icons Get a Makeover”, di mana mereka mengubah model-model klasik menjadi mobil listrik futuristik. Salah satu episode terbaru menampilkan sedan pertama Skoda yang mencapai satu juta penjualan. Dalam versi imajiner yang dipresentasikan, sedan penggerak roda belakang dan bermesin belakang dari tahun 1969-1977 telah direvitalisasi dengan desain Modern Solid khas Skoda.
Desainer eksterior Skoda, Martin Paclt, mempertahankan sentuhan retro yang halus namun tetap memberikan kesan masa depan dalam desainnya. Sebagai contoh, mobil listrik ini tidak memiliki jendela belakang dan memanfaatkan panel belakang melengkung sebagai bagian dari desain lampu rem ketiga. Meskipun terjadi perubahan radikal, perancangnya tetap memperhatikan detail seperti ventilasi fender belakang yang tersembunyi.
Versi hipotetis Skoda 100 yang lebih besar daripada yang asli, dengan panjang 163,6 inci, dibangun dari fondasi Superb generasi saat ini untuk mengakomodasi teknologi mobil listrik. Meskipun hanya konsep, interpretasi ulang Skoda terhadap sejarah mobil ini tidak diharapkan masuk ke dalam produksi karena fokus utama perusahaan pada mobil listrik seperti Octavia dan Superb.
Dengan proyek konsep seperti Vision O, Skoda menunjukkan komitmen mereka terhadap mobil listrik di masa depan. Meskipun hanya sebagai proyek rekreasi di luar jam kerja, Skoda terus menunjukkan upaya kreatif dalam memodernisasi warisan mobil klasik mereka. Seri “Icons Get a Makeover” adalah langkah yang menyenangkan bagi Skoda untuk menghidupkan kembali nama-nama legendaris dalam sejarah mobil mereka.
