Rahasia Membeli Sepotong Sejarah BMW M dengan Uang Tak Terbatas

Pada tahun 1970-an, industri otomotif mengalami perkembangan pesat dengan munculnya teknologi baru dan persaingan yang semakin ketat. BMW tidak mau ketinggalan dalam persaingan ini, dan memutuskan untuk membentuk tim balap yang didukung langsung oleh pabrik. Ide ini berasal dari Bob Lutz dan menghasilkan mobil M pertama BMW yang kini tersedia untuk dibeli.
Mobil pengembangan pertama dari divisi BMW Motorsport adalah BMW 3.0 CSL Werks tahun 1972. Mobil ini, dengan nama kode E9/R1, merupakan salah satu dari 21 mobil CSL Werks yang dibuat, di mana 11 di antaranya digunakan oleh tim balap pabrik. Setelah bersaing di berbagai ajang balap, BMW Motorsport menjual mobil ini pada akhir musim 1973 untuk kejuaraan IMSA 1974. Pasca satu tahun turun di IMSA, mobil tersebut kemudian dijual dan pensiun. Setelah berpindah tangan beberapa kali, mobil ini akhirnya diakuisisi oleh pemilik pribadi saat ini pada pertengahan 1990-an.
Kendaraan ini telah menjalani proses restorasi ekstensif untuk mempertahankan keasliannya. Meskipun telah bertahun-tahun berada di dalam penyimpanan, mobil ini tampil mengesankan di Goodwood Festival of Speed 2021 dengan spesifikasi pra-homologasi. Setahun setelahnya, mobil ini dipamerkan di Salon Prive Concours D’Elegance pada Agustus 2025 dengan dilengkapi kit Batmobile.
BMW sebelumnya telah merilis edisi terbatas dari 3.0 CSL sebagai penghormatan. Hanya 50 unit yang diproduksi dengan mesin 3.0 liter inline-enam twin-turbocharged BMW yang mampu menghasilkan 553 tenaga kuda dan transmisi manual. Selain itu, mobil ini juga memiliki bodywork yang unik dengan desain sayap ikonik ala Batmobile. Mesin yang lebih besar dari versi sebelumnya, yaitu 3.5 liter inline-enam, dikabarkan mampu menghasilkan lebih dari 400 tenaga kuda, namun harga dari mobil ini belum diumumkan secara resmi.

Source link