Ducati, brand motor terkemuka yang identik dengan kecepatan dan gaya, kini mengambil langkah berani dengan meluncurkan mesin V2 890cc baru. Mesin ini merupakan V-Twin paling ringan yang pernah dibuat oleh perusahaan, dengan keunggulan performa, daya tahan, dan kegunaan di dunia nyata. Motor-motor seperti Panigale V2, Streetfighter V2, dan Multistrada V2 sudah dilengkapi dengan mesin ini, dan model Monster dan DesertX kemungkinan akan mengikuti jejaknya.
Yamaha telah sukses dengan mesin CP2 mereka yang mendukung beberapa model produk mereka, dan Ducati tampaknya juga mulai memahami pentingnya penggunaan mesin yang kuat dan handal di berbagai model. Monster V2 diprediksi akan menjadi motor yang tajam, responsif, dan mungkin lebih terjangkau, sementara DesertX V2 akan fokus pada off-road dengan penyesuaian pada perangkat gigi untuk kontrol merangkak yang optimal.
Mesin baru ini tidak menggunakan katup Desmodromic, yang dapat membuat perawatan menjadi lebih sederhana dan murah. Hal ini memberikan keuntungan bagi pengendara yang menginginkan waktu berkendara yang lebih maksimal dan bebas dari masalah katup. Ducati tampaknya bergerak dari eksklusifitas ke premiumitas yang lebih praktis, tetapi tetap mempertahankan esensi keunggulan merek mereka.
Kehadiran mesin V2 890cc baru dari Ducati menjadi angin segar bagi para penggemar dan penggemar motor sport. Monster V2 dan DesertX V2 yang akan datang diharapkan dapat memenuhi ekspektasi para penggemar dan membawa perubahan positif pada dunia motor sport.
