GT Hypercar baru dari RML Group telah menarik perhatian di tengah kerumunan Porsche 911 yang dimodifikasi. Berdasarkan prototipe P39 yang diluncurkan pada bulan Oktober, mobil sport ini menampilkan berbagai peningkatan pada 911 Turbo S generasi 992.1. Dengan inspirasi dari Porsche GT1 yang memenangkan Le Mans pada tahun 1998, GT Hypercar RML memiliki perubahan mulai dari sasis hingga tenaga kuda yang signifikan.
Chasis mobil ini dikerjakan ulang untuk menciptakan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan track yang lebih lebar dibandingkan dengan 911 standar. GT Hypercar juga dilengkapi dengan aerodinamika aktif, seperti spoiler belakang yang dapat disesuaikan dan splitter depan untuk meningkatkan downforce. Mesinnya merupakan versi modifikasi dari mesin flat-six 3.8 liter Porsche yang telah dipoles oleh Litchfield Motors hingga menghasilkan tenaga 907 hp dan torsi 738 pound-feet.
Pembeli 10 model Edisi Khusus akan mendapatkan Paket Performa dan Paket Track yang menawarkan peningkatan, seperti ketinggian pengendaraan yang dapat disesuaikan dan sangkar guling belakang. Meskipun fokus pada lintasan balap, GT Hypercar tetap legal untuk jalan raya dan dirancang dengan mempertimbangkan sirkuit seperti Nürburgring.
RML Group menargetkan waktu putaran Nürburgring sekitar 6 menit dan 30 detik. GT Hypercar telah debut di Salon Privé di Inggris dan sudah tersedia untuk dipesan dengan rencana membangun hanya 39 unit, di mana 10 di antaranya merupakan model Edisi Khusus. Meskipun harga belum diumumkan, keeksklusifan dan modifikasi yang extensive memperkirakan mobil ini akan sangat mahal. CEO RML Group, Paul Dickinson, bangga dengan kemampuan perusahaan dalam menghasilkan produk yang luar biasa dalam waktu singkat dan sesuai anggaran.
