Beberapa bulan yang lalu, Mercedes-Benz mengungkapkan GLC listrik dengan kemampuan hingga 483 tenaga kuda. Namun, dengan sentuhan AMG, mobil ini diyakini dapat menghasilkan hampir dua kali lipatnya, sebagaimana disampaikan oleh sumber yang tidak disebutkan kepada Autocar. Rencananya, versi AMG dari GLC ini akan memiliki kemampuan melesat dari nol hingga 62 mph dalam waktu kurang dari tiga detik berkat tiga motor axial-flux yang dipasang, masing-masing satu di depan dan dua di belakang, dan total menghasilkan lebih dari 900 tenaga kuda. Selain itu, SUV ini juga diharapkan dapat mencapai kecepatan tertinggi hingga 155 mph.
Versi AMG dari GLC akan menggunakan Arsitektur Listrik AMG (AMG.EA) yang sudah diperkenalkan sebelumnya pada GT XX Concept, sedan bertenaga super 1.340 tenaga kuda yang mampu mencapai kecepatan 223 mph. Kunci utama dari performa GLC ini terletak pada penggunaan baterai dengan sel silinder yang dilengkapi dengan fitur pendinginan langsung. Hal ini memungkinkan mobil ini mempertahankan output berkinerja tinggi yang diperlukan dalam berbagai situasi.
Meskipun beberapa produsen mobil mungkin mundur dari upaya elektrifikasi, AMG terus berinvestasi dalam teknologi baterai. AMG GLC listrik ini kemungkinan akan menjadi pesaing bagi Porsche Cayenne Turbo dengan tenaga dan kemampuan yang sebanding. Saat ternyata, GLC AMG akan memberikan pengalaman suara dan perasaan mobil bertenaga pembakaran melalui perpindahan gigi palsu dan suara simulasi, menghadirkan Skeuomorphism yang baru.
Dengan adanya berbagai peningkatan visual khusus dari AMG, GLC berperforma tinggi ini juga akan menampilkan fasia yang unik dan aerodinamika aktif. Di dalamnya, pengguna dapat menemukan kursi sport dan sentuhan AMG yang terasa di seluruh elemen mobil. Tahun depan, Mercedes-AMG berencana untuk meluncurkan sedan performa baru yang akan menjadi penerus dari GT XX Concept, serta juga akan menghadirkan sebuah SUV dengan tenaga lebih dari 1.000 tenaga kuda.
