Sistem pengisian megawatt 1.500 kW dari Huawei pertama kali diperkenalkan pada 2025 sebagai solusi berdaya tinggi untuk elektrifikasi kendaraan berat dengan tingkat utilisasi tinggi. Dengan output puncak hingga 1.500 kW dan arus 2.400 A, sistem ini memungkinkan pengisian baterai sekitar 300 kWh dalam waktu sekitar 15 menit dalam kondisi operasi tertentu. Pada tahun 2026, sistem ini tidak lagi dianggap sebagai produk baru, melainkan sebagai bagian dari strategi implementasi yang lebih luas yang berfokus pada skala penyebaran dan integrasi infrastruktur.
Huawei Digital Energy memiliki sistem pengisian yang mengintegrasikan tenaga surya sebagai penyimpanan dan pengisian untuk meningkatkan pemanfaatan jaringan listrik. Arsitektur ini mencakup pembangkit fotovoltaik, penyimpanan energi, dan infrastruktur pengisian untuk mengurangi beban puncak dan mendukung operasi stasiun yang lebih stabil. Huawei juga memperkenalkan terminal pengisian ultra-cepat dengan output hingga 800A untuk kendaraan listrik penumpang, serta sistem kelas 1.000 kW ke atas untuk lingkungan pengisian dengan throughput tinggi.
Sistem pengisian 1.500 kW ini memiliki modul penyimpanan energi DC sebesar 215 kWh, yang memungkinkan keluaran daya tinggi bahkan dengan pasokan listrik terbatas. Pendekatan Huawei yang berbasis infrastruktur berbeda dengan strategi pengisian cepat dari pemain Tiongkok lainnya. Sistem Huawei lebih memprioritaskan skalabilitas infrastruktur dan kompatibilitas multi-kendaraan. Pengisian tingkat megawatt semakin dikembangkan seiring dengan peningkatan kimia baterai di China.
Di Indonesia, infrastruktur pengisian kendaraan listrik masih berada dalam kisaran daya yang relatif lebih rendah, tetapi terus berkembang. SPKLU menyediakan pengisian AC sekitar 7–22 kW dan DC fast charging sekitar 25–50 kW, dengan ultra fast charging yang mencapai sekitar 100–150 kW atau lebih. Dengan berbagai konfigurasi ini, waktu pengisian daya bervariasi, mulai dari beberapa jam hingga sekitar satu jam tergantung kapasitas baterai dan daya yang tersedia.
